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2020-09-21 07:06:16

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咖哥先问大家一个问题,提到自主品牌中的高端SUV车型,大家会想到哪个品牌?没错,大概率是长城旗下高端品牌WEY,作为第一个中国豪华SUV品牌,该品牌旗下有多款SUV车型,就拿VV5车型来说,目前已经有多个版本在售,而新增的1.5T版本也在这个月刚刚上市,有人肯定会说1.5T车型肯定动力不行,那么咖哥今天就和大家聊聊这一款VV5 1.5T车型到底怎么样?值不值得买?

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外观及内饰变化亮点?

VV5 1.5T车型在外观方面仍延续目前在售车型设计,前脸采用了黑色蜂窝状进气格栅搭配造型犀利的头灯,全LED的大灯整体呈现扁平造型,其中内部的"三道杠"构造咖哥觉得十分有特色的,辨识度较高。

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侧面凌厉的腰线突出运动感,尺寸上长宽高依旧为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm,与在售车型保持一致。

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车尾同样延续了目前在售车型的设计,左边有"VV5"车型标识,右边则有"魏派"的字样,但是无法通过车尾无法分辨车辆的排量。

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尾灯中间采用了镀铬装饰条做连接,内部构造同样采用了"三道杠"的设计。

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排气口采用双边共四出的布局,在这个级别倒是很少出现,而 1.5T车型则保留了这个设计,此外,还会提供四种规格和不同样式的轮圈选择。

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内饰整体也没有太大变化,中控台偏驾驶员一侧,但有两个新增配置,首先在2.0T升级版中的全液晶仪表出现在了1.5T车型中,其次,电子排挡也是首次出现在VV5车型中,当然中低配车型依然是机械排挡。

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配备12.3英寸的液晶仪表盘,提升了车内科技感,悬浮式9英寸彩色液晶屏支持触控操作,多媒体选择区和车辆功能选择区的按键多数集中在挡把的后方。

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新车不仅配备了电子手刹,还有着ECO模式、SPORT模式、陡坡缓降等多种功能,对于一款售价十几万出头的车型来说,咖哥觉得很是良心了。

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后排乘坐体验与它的大哥VV7车型还是有些差距,满足家用还是没有问题的,座椅的包裹性和承托力表现都还不错。

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行李厢内部空间宽敞规整,两侧设有网兜,还有绳扣以及挂钩,此外,后排座椅还支持按比例放倒,可以容纳更多行李。

其实WEY VV5 1.5T在外观内饰等方面并没有进行大的改动,至于外观好不好看,咖哥又只能说,这套成功的设计的算是WEY VV5的最大卖点之一了,买它的人大多出也是冲着这个外观的。

动力及驾驶感受提升多少?

动力上,咖哥觉得如果你因为搭载了一台1.5T涡轮增压发动机而担心它的动力不够,那么你的这种想法肯定是不对的。该发动机的最大功率124kW(169Ps),最大扭矩285Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,这样的搭配下表现还是比较优秀的,而且新车也做了轻量化处理,这个动力满足日常出行没有任何问题。

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匹配的7速湿式双离合变速箱,在低速蠕行下表现不错,几乎感受不到顿挫感。

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普通模式下,油门响应速度比较一般,并不是那么敏感,或许这和涡轮迟滞有关,但是如果你深踩油门,中前段的加速还是比较迅猛的。

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当切换到SPORT模式下,这台车就像换了一台车,油门立马就变得非常灵敏,基本上只要你的脚下有动作,车辆立马就会对此做出反应。

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行驶质感上底盘调校偏向舒适,转弯时支撑性会有所降低,即使在速度超过100km/h以上的情况下,车内风噪、胎噪控制的也非常不错。

写在最后

1.5T车型降低了VV5产品的入门价格,入门版降至12.58万元,如果在算上未来的优惠空间,这对目前国内自主品牌高端系列市场有着不小的冲击,至于购买哪有一款最合适,咖哥建议中配两驱颜先锋版,这样购车预算可以控制在15万元以下!大家说呢?

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生猪价格

12月1日生猪价格行情表
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        据统计全国生猪均价为31.98元/公斤,猪价较昨日下跌了0.02元/公斤,较上周下跌了0.84元/斤。今日涨幅在0.01-0.67元/公斤,今日跌幅在0.02-0.97元/斤之间。今日最高省份:上海市外三元均价为38.25元/公斤;今日最低省份:新疆外三元均价为26.47元/公斤;今日最高城市:东莞市外三元均价为46.50元/公斤;今日最低城市:锡林郭勒盟外三元均价为10.00元/公斤;

 
  今日生猪均价呈现小跌趋势,今日上涨地区较昨日增多,上涨地区有:陕西、甘肃、湖南、河北、海南、辽宁、黑龙江、吉林、四川、云南,其他地区均以下跌或持平走势为主。
 
  “新政策”加持,猪价“南北分化”愈加剧?
 
  今日猪价较昨日上涨省份略有增多,今日基本呈现较为稳定之趋势,但各地区省份出现了较为明显的涨跌调整现象。今日东北三省均价都有一定上调。
 
  今日部分地区猪价走势概况:今日部分地区生猪价格走势概况:(1)湖南地区局地窄幅调整,受北方猪源流入影响,大体重生猪价格偏低,局地出现价格震荡;(2)两广地区因中南六省划区限制生猪调运今日进入实施期,外来猪源受限进入量减少,猪价或暂稳;(3)山西地区养殖端惜售情绪较为浓厚,供需暂稳;(4)东北地区局部有大场抛售现象,但该地区存栏已经降至低位,屠企采购难度加大,低价区出现明显反弹;(5)山东地区局部低价区域有补涨现象,养殖户对猪价下调较为抗拒,近期有上调可能;(6)河南地区局部有比较大幅度的涨跌,规模企业可走点对点,大场生猪出栏价有些许上调,散户扛价心理加重,屠企压价难度较大,低价区有明显补涨。由此可见,东北地区猪价出现反弹,西南地区猪价回落,北方、中南地区涨价意愿较强,双方博弈较为激烈,猪价走势不稳定。
 
  就在全国生猪价格普遍下跌的同时,国内生猪市场即将迎来一个“新局面”。就目前而言,猪价“南北分化”早已开始,华南区猪价以下跌为主,小涨为辅,其中广东下跌0.02元/公斤,广西下跌0.35元/公斤,海南上涨0.56元/公斤,但目前华南依然是全国最高价。而华北省份的生猪价格也是大部分下跌,个别地区有上涨,但从整体来看下跌趋势更为明显,从价格来看,相对于南方地区还是便宜不少。而在开始禁止外调生猪之后,南方地区猪价可能会出现上涨情况,那么在年底之前,我国生猪价格“南北分化”情况将会加剧,受接下来其他政策调控的影响,猪肉价格具体变化还请拭目以待。

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